Aku suka dengan artikel ni... Keluaran Harian Metro...
Cemas, kalut, ‘main redah’, ikut suka hati, pandu melulu antara ayat
sinis yang sering dilemparkan kepada pemandu wanita. Entah kenapa
tanggapan ini terus wujud hingga ke hari ini.
Apabila ditanya, beberapa jejaka menggambarkan pandangan sebenar
mereka terhadap isu ‘lady driver’. Resah dan gusar apabila melihat si
gadis memandu, selain rasa tidak selamat seolah-olah boleh ancam nyawa
orang lain antara faktor wujudnya pandangan negatif terhadap pemandu
wanita.
Menyangkal apabila kaum lelaki dikatakan mudah untuk stereotaip,
mereka berkongsi pendapat mengenai beberapa kelebihan dan kekurangan
pemandu wanita daripada kaca mata sang jejaka.
CEKAP DAN TANGKAS
Dapat lakukan pelbagai kerja dalam satu-satu masa memang mengagumkan
tetapi tidak ketika memandu. Tapi situasi dapat dilihat apabila menaiki
kereta yang dipandu wanita. Bercakap telefon atau menghantar SMS adalah
situasi biasa, namun ada sebahagiannya mampu bersolek, rakam gambar
sendiri malah betulkan rambut dan tudung ketika memandu. Lebih drastik
apabila semuanya dilakukan serentak!
TERTIB SEPANJANG MASAGadis memang sinonim dengan sikap
tertib. Tapi kalau sikap itu ditonjolkan pada waktu dan tempat tak
sesuai, memang boleh bikin pemandu lain menyirap. Contoh yang jelas
ketika menukar lorong perlahan ke laluan laju. Sudahlah memandu 60 km/pj
di lorong kanan, habis sangkut kenderaan lain di belakang sebab tak
boleh nak memotong.
Lagi satu hal memang melecehkan. Bagus kalau
memandu selalu beri isyarat sebelum keluar masuk simpang atau tukar
laluan. Bayangkan kalau setengah jam berkelip-kelip lampu isyarat tapi
keretanya tetap di lorong sama, tak ada gunanya.
KAKI GAGAPSikit-sikit nak pijak brek! Itu antara situasi
paling tidak disukai ketika sedang memandu apabila ‘terserempak’ dengan
pemandu lain yang suka tekan brek kereta. Dan si jejaka berpendapat,
kebanyakan perlakuan ini dimonopoli pemandu wanita. Walaupun jarak
kereta di hadapan boleh muat sebuah lori treler, tapi kaki asyik memijak
brek.
Asasnya, jika tidak yakin dengan kelajuan kenderaan,
kekal saja di lorong perlahan. Perlu pandai mengimbangkan kelajuan
kenderaan dan fokus dengan jarak lebih-lebih lagi waktu kesesakan lalu
lintas untuk mengelakkan kereta anda ‘dihentam’ pemandu lain.
TERAGAK-AGAKKebanyakan ‘lady driver’ cepat rasa takut dan
tidak berkeyakinan. Mereka gagal membuat keputusan dengan tepat. Jika
ada yang berani, mereka berani dengan bodohnya sehingga anda rasa
bimbang bahawa dia akan terbabit dengan kemalangan, contohnya seperti
memandu melulu dan rasa diri seperti pemandu Formula 1. Penulis masih
tertanya-tanya, adakah faktor ini menjadi salah satu punca kerajaan Arab
Saudi mengharamkan wanita memandu? Mungkin mereka tahu bahawa
kebanyakan wanita akan memandu ikut rasa hati tanpa fikir panjang.
BANYAK FIKIR
Melihat kepada cara pemanduan, perempuan
didakwa suka memikirkan pelbagai perkara dan terlalu banyak pertimbangan
sehingga menimbulkan tindakan terlalu berhati-hati dan jadikan mereka
teragak-agak. Sebagai contoh, kadang-kadang penglihatan dan fikiran
membuatkan jarak sesebuah kereta jadi lebih dekat walaupun hakikatnya
pada ketika itu, kenderaan dipandu masih sempat keluar simpang.
Oleh
kerana pergerakan lelaki lebih pantas dan kelebihan dalam mengagak,
kadang-kadang mereka menjadi terlalu yakin sehingga boleh dikatakan
kebanyakan jejaka selalu memandu laju. Kesimpulannya, sikap teragak-agak
dan terlalu yakin menimbulkan risiko.
Sebenarnya, tak kira
pemandu itu lelaki atau perempuan, cara kita memandu memang berbeza.
Masa penulis belajar memandu dulu, untuk mengelakkan gugup, saya suka
berbual dengan guru memandu. Jadi, tidak adil sekiranya hanya cara
pemanduan perempuan asyik diperkatakan. Kedua-duanya punya sikap
positif dan negatif yang sukar dihurai. Apa yang penting, lebihkan
sikap bersabar dan hormat menghormati ketika memandu untuk elakkan dapat
‘dosa kering’.
Tips memandu jarak jauh1. Pilih kedudukan dan waktu yang
anda selesa - Pemanduan waktu malam kurang meletihkan dan keadaan trafik
juga kurang sibuk. Perlu fokus lebih tinggi dan rehat yang cukup di
siang hari.
2. Pakai cermin mata hitam jika memandu pada waktu siang. Kesannya amat ketara dan anda akan jadi lebih tenang.
3. Pilih posisi selesa sebelum memandu.
4. Sediakan air yang mampu untuk memulihkan tenaga. Untuk lebih afdal, wuduk juga memulihkan kesegaran.
5. Selidik kondisi jalan. Selekoh curam, lopak, air bertakung, binatang liar dan sebagainya.
6.
Pilih kelajuan yang tenang dan jarak sesuai dengan kenderaan di
hadapan. Elakkan menekan brek terlalu kerap, terutama waktu hujan. 99.9%
Kemalangan berlaku apabila brek ditekan.
7. Berkomunikasi dan bertolak ansur dengan pemandu lain.
8. Jangan malu untuk berhenti berehat dan tidur di mana-mana saja asalkan tidak menyusahkan pemandu lain.
9.
Kalau kereta berhawa dingin, buka tingkap 10 saat setiap satu jam untuk
menyegarkan udara di dalam kereta. Kadar oksigen yang kurang akan
menyebabkan mengantuk dan hilang tumpuan serta stress.
10. Paling penting, jangan lupa baca doa sebelum perjalanan!